
När EA visade upp och förklarade det nya ekonomiska upplägget för Real Racing 3 var vi många som höjde på ögonbrynen. Efter att ha läst de första recensionerna av denna uppföljare till de två tidigare succéerna verkade det ändå inte helt oacceptabelt. Den tidigare prissättningen på 75kr ersätts med väntetider som mot “guldmynt”– via in-app-köp – kan spolas förbi. Nu efter att spelet släppts internationell och vi testat det kan vi meddela att det inte är något annat än ett fiasko. Det här är ett gyllene exempel på hur girighet kan förstöra ett spel.
Själva spelet är fantastiskt med superb grafik
Spelet i sig är inte mycket att orda om; det är på de flesta sätt ett otroligt välgjort spel som än en gång lyfter iOS-grafiken till nya nivåer. Detaljrikedomen är fenomenal med tanke på att det är en liten telefon jag sitter och spelar på. Minst lika bra är det också när spelet på iPad eller iPad mini.

Real Racing 3 har precis som de tidigare spelen i serien ett realistisk perspektiv på racing. Krockar du eller kör utanför banan för mycket blir din bil lidande av det, och du kommer garanterat behöva reparera den innan du kan köra nästa race. Det frivilligt valbara automatiska inbromsningssystemet gör att även de yngsta i familjen (eller äldsta, för den delen) kan uppskatta detta spel utan att tröttna på att studsa fram och tillbaka mellan körbanans oruckbara sidoväggar.
Men fokus ligger på pengar – pengar, pengar, pengar
Det finns två valutor i Real Racing 3: låtsaspengar som i spelet har beteckningen R$ och “guldmynt”. Den förstnämnda valutan tjänas in i spelet i takt med att du presterar i tävlingarna – ju bättre du kör och ju högre placeringar du får i tävlingar desto mer R$ får du i belöning. Dock har EA tråkigt nog gjort det möjligt att via in-app-köp växla till sig upp till 5 miljoner R$, vilket redan från början ger de som har råd att växla in upp till 749kr för att få upp till 5 miljoner R$ en fördel från start. Minsta inväxlingen kostar 7kr och ger 50 000 R$.
Även om alla har möjligheten att köpa till sig floder av R$ känns det för mig inte på något annat sätt än ett fusk; ett fusk som kostar pengar. Istället för att få kämpa för att tjäna ihop tillräckligt med spelpengar till en ny bil är det bara att hosta upp lite riktiga pengar och få den direkt.

Den andra valutan – guldmynten – används enbart till att spola förbi väntetider. Väntetider är det irritationsmoment som EA anser vara en morot för spelare att spendera riktiga pengar på. Varje gång du gör en uppgradering på en bil, eller en reparation eller service, eller någon annan ändring (som först kostar R$) dyker en timer upp som sekundvis tickar ned mot noll. Du har då två alternativ: att snällt vänta eller med guldmynt ta bort väntetiden. Väljer du att vänta kan du givetvis gå ur appen – en pushnotis meddelar dig när väntetiden är över.
Guldmynten kan också tjänas in genom att spela, men är en betydligt mer svårjagad valuta. Du får 20 guldmynt från start, och att ta bort en väntetid på 5 minuter kostar runt 2 guldmynt. Vill du betala för fler guldmynt kan du som lägst betalar 15kr för 10 mynt och som högst 749kr för 1000 mynt.
Har du flera bilar i garaget är väntetiderna förmodligen inget större problem då du kan växla mellan bilarna och på sätt kringgå väntetiderna. Men i början har man bara råd med en bil (såvida du inte köper mer R$). Om du presterar bra i de tidiga loppen får du några tusen R$, och de billigaste bilarna kostar mellan 30 000–60 000 R$.

Ännu ett sätt för EA att kräma ur oss så mycket pengar som möjligt är genom utbyggnadspaket. I spelbutiken (i spelet) finns det för nuvarande 5 olika tilläggspaket som går att köpa loss och som ger olika saker. För att exempelvis köpa loss “Race Car Booster Pack”-paketet, som innefattar en ny bil (Dodge Viper), två nya tävlingar och 65 guld kostar det 75kr – mer än vad hela Real Racing 2 kostade när det lanserades.
Nej, Real Racing 3 är inget för mig
När Real Racing 2 släpptes spelade jag igenom hela spelet på någon vecka – intensivt och koncentrerat. Real Racing 2 var ett fantastiskt spel, med fokus på att prestera så bra som möjligt i de olika tävlingarna, för att ha råd att köpa nya bilar, uppgradera dem och komma högre upp i topplistan. I denna uppföljare är detta fokus helt och hållet förflyttat till en konstant irritation över EA’s enorma girighet. EA har dock prickat helt rätt ur en aspekt: väntetider är väldigt jobbiga. De vet så väl att jag inte kommer orka vänta i 4 minuter på att motorn i bilen ska uppgraderas. Att EA nu också gått ut med att alla deras framtida mobila spel ska ha inslag av mikrotransaktioner bådar inte gott för framtiden om du som mig hellre köper loss dina spel för en fast kostnad.
Lyckligtvis finns fortfarande möjligheten att avinstallera spelet i stället för att påbörja en potentiellt mycket ond spiral av återkommande in-app-köp för hittepå-väntetider.
Real Racing 3 på App Store
